青岛屹航国际物流有限公司是一家专业从事进出口报关的服务及物流代理公司，经验丰富，已为国内众多优秀企业解决进口报关疑难问题、提供货物清关方案。下面小编根据我司的操作经验为您讲解一下危险品出口报关操作细节：
有时候还得看是从哪里出货，到哪个港口
一般情况下马士基公司（MSK），地中海航运（MSC）比较容易接危险品
不同的船公司规则有不同，具体以船公司为准：
（1）第1类危险品，易燃易爆，此危险品只有太仓、上海、北海三个港口能接，船公司也只有MSK。屹航--危险品进出口报关公司
（2）第2类危险品，压缩液化气体，如打火机装箱报关前要做24小时漏气检测，这是给船公司做货申报的。接2类危险品的船公司有：MSK，CMA，ZIM，MSC，CSAV，OOCL，SITC等。
（3）第3类是易燃液体，此类危险品属于危险品级别较低的，一般能接危险品的船公司都能接，远洋线主要是大船公司，比如MSK，CMA，CSAV。
（4）第4类危险品属自燃物品，一般夏天不接，冬天可以接。如：二氧化硫。能接这类的船公司很少主要有：MSK，CMA，SITC等。
（5）第5类是氧化物，其中以5.2类最为剧烈，遇水易爆，5.2类基本没有船能接，5.1类有相当部分可以接，不过还是要看UN和品名。
（6）第6类属有毒性的，农药和有毒的都属此列，剧毒的话，需要办道路通行证和毒证才能出运。
（7）第7类属于放射性物质，这个一般都做不了，除非报请省里审批，这个一般都属于国家项目。
（8）第8类是酸碱类，平时听到的硫酸、盐酸、烧碱之类的都是，包括蓄电池，里面还有酸碱液体，也列入此类。可以接蓄电池的船公司有：OOCL、PIL、MSC、APL、MSK、EMC、HPL、HBS。
（9）第9类是除了上述八类又比普货危险的，都归入8类。比如锂电池就属于8类。
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危险品海运出口的一般流程：
一、订舱
危险品海运出口一般需要货主提前10工作日将以下文件传真给负责帮助出运的货代公司。
1、 海运托书；
2、 危险品包装使用鉴定结果单；屹航--青岛危险品出口报关
3、 包装危险货物技术说明书；
4、 Material Safety Data Sheet（MSDS）
需要注意的是：
a、海运托书上应注明中英文品名、箱型、危险品级别（CLASS NO.）、联合国危险品编码（ UN NO.）、货物包装、以及特殊要求，以方便申请舱位和危险品申报；
b、如果涉及到转运，需要向船公司确认中转港是否有限制；
二、提供申报资料
提前7个工作日（非进口桶提前4个工作日）提供货物的申报相关资料正本：
1、 危险品包装使用鉴定结果单；（注：不同品名应一一对应；）
2、 包装危险货物技术说明书；
需要注意的是：
a、根据以上单据，并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报，然后再根据货申报单和装箱证明书等送船公司进行船申报。
b、对于循环使用的装运桶，需在货申报前办理暂时进出口申请，需提供用途说明（例如：为什么要用进口桶），提供货物的CLASS类别和UN编号，数量、毛重都要正确，要出货人公司敲公章向海事局申请。
三、报关
必须提前3天提供出口报关相关资料正本：
1、 发票；
2、 装箱单；屹航--上海危险品出口代理
3、 报关委托单；
4、 出口报关单；
5、 货物的情况说明书（出货人需书面介绍此货的用途，以及具有的特性等）；
需要注意的是：
a、根据以上单据，并根据货申报单、箱封号等进行报关。
b、暂时进出口的办理，除以上单据外还需提供针对暂时进出口货物的情况说明，如有保证金收据也需提供。
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四、装箱进港：
由于危险品是船边直装，所以一般是在船开前3天装箱。
装箱分两种方式：
1、 货主自行送货至危险品仓库内装，货主需在船开前3天内把货物送到货代公司指定的危险品仓库；
2、 到工厂装箱，货主需提前准备好货物，货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标，如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话，还需要贴上海洋污染标记，同时拍照取证；
需要注意的是：
a、危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输资格的车队，费用按照等级来计算。
b、货申报截止时间为开船前48小时，所以必须在此时间前提出箱子。
c、截止货申报同时要提供箱封号的，所以必须在此时间前提出箱子。
五、提单确认件将在船开前二天提供给出货人确认。
青岛屹航国际物流有限公司是青岛地区专业的货物进出口代理公司，公司拥有一批多年从事外贸进出口事务的专业人员，具有丰富的外贸业务经验。主要为国内外合作企业提供一站式外贸服务，如进出口代理、国际海运、空运、陆运、仓储、通关、报关、报检、退税、货运代理等。公司将以一贯的热情竭诚为您提供及时、周到、安全、可靠、优质的服务。青岛屹航一家专业的货物进出口代理公司，致力于为客户解决一切进出口难题，欢迎致电咨询。
